onsdag den 17. juli 2013

Ford Mustang, Escape og alle de andre... biler!

Følgende indlæg handler udelukkende om biler i USA. Biler jeg har kørt, biler jeg har set, og biler jeg drømmer om. Så hvis det ikke siger dig noget, så vent til i morgen, hvor der er mere om Vegas.

På vores tur har vi tre strækninger, hvor vi skal køre i bil. Vi er på den anden nu. Første var New York til New Orleans, hvor vi havde lejet en Ford Escape (Som hedder Kuga i Europa). Andet stræk, fra Phoenix Arizona til San Francisco bliver foretaget i en Ford Mustang Cabrio, og når vi kommer til Chicago, har vi en Ford Fusion, som er bedre kendt under navnet Mondeo derhjemme.

Escapen var udstyret med snart sagt alt i luksus. Der var AC (MANGE MANGE MANGE TAK!), fartpilot, computerdisplay, fjernstyret alting og læderstue. Man sidder ret højt i den, og det gjorde det noget nemmere at danne sig overblik. Til gengæld føles den ikke som en SUV. Den er kvik, når det gælder, og det gør det ofte i New Yorks trafikhelvede. Indikation om vognbaneskift og lignende er noget man tænker sig til, og højre hånd, som på magisk vis er blevet fritstillet af den udmærkede automatkasse, bilen har, skal bruges til hornet. På motorvejene er den til gængæld utroligt behagelig at køre længere ture i.

Og den nye Kuga er faktisk temmelig pæn. Hvis man ser bort fra, at vi fik omkring 11 km. literen (Men det højeste oktantal de kører med herovre er 93. Vores havde en 2,5 liters motor og var 4-hjulstrukken, så....), så er det en bil der på det varmeste kan anbefales.

Bil nr. 2 havde vi valgt fordi man skulle da køre ind i Vegas i åben vogn. Ford Mustang, V6 med 305 heste og automatkasse. Pangrød. Og den er virkelig flot. Lækker vogn at se på. At køre i? Not so much. Jeg kan virkelig ikke forestille mig, at den bil på nogen måde skulle have 305 heste. Jeg har været meget i tvivl om det var gearkassen eller motoren, for den er dælme sløv den vogn.

Der er intet i læder og det der fylder mest på instrumentbrættet er radioen, der til gengæld tuner en smule forkert ind på musik, men som finder radioprædikanterne med snorlige præcision, til stor fortrydelse for min bror.

Hvis ikke motoren fejler noget, så må det være gearkassen, og det virker mest af alt, som om de har valgt at bruge den samme gearkasse gennem hele serien. I går da vi kørte gennem Arizona for Gud ved hvilken gang, spillede gearkassen musik for os hele vejen op ad bakkerne. På et tidspunkt var vi helt nede i første....

Det er sgu en skuffende omgang, når netop Escapen var så fed. Til gengæld kan Mustangen erhverves for 27.000 dollar herovre.

Bil nr. 3 kommer først i hænderne om ni dage. Så kommer der en anmeldelse.

Amerikanerne er glade for deres egne produkter. Det gør sig også gældende for biler, men til gengæld har vi set en masse Nissan og Toyota og andre japanske producerede biler. Kia er også fint repræsenteret.

Af de virkeligt amerikanske nyere modeller står den på Camaro, Mustang og Challenger, mens der har været Ford F150 og Dodge Rams på vejene alle steder. Chevy er også med i Truck-delen med deres Tahoes osv.

Miami var klart juvelen i turbanen, når det gælder specielle biler. Udover et væld af limousiner lavet af Hummer og Escalades, har jeg observeret Lamborghini Murcielago, Gallardo, Ferrari 360, 430, 458, 599 og en enkelt 612. Jeg har set så mange Porsche Panameraer, at de er blevet kedelige. South Beach har haft nogle gamle klassiske amerikanere stående, der skal minde dem om tiden, hvor byen var underlagt gangsterne. Så der står en masse fine og velholdte 50'er og 60'er producerede amerikanere rundt omkring.

Bentley Continental'en er godt repræsenteret herovre, og vi har også set en fire-fem Rolls Royce Phantoms.

At amerikanerne er med på hybrid-bølgen er der ikke nogen, der er i tvivl om, og der er Prius'er over det hele herovre. Til gengæld har jeg set en Cadillac Escalade Hybrid. Det var alligevel nye toner, mens New York bød på en Fisker Karma.

Og det bedste spot indtil videre, var i en sidegade i Miami, hvor jeg fik glæden af at se en ældre herre prøve på at parallelparkere en Tesla Sedan. Føj hvor er den pæn...

Jeg vender tilbage med mere bilstof, når vi har fået Fusion'en og vi har været i LA, hvor de da må kunne på noget skæggere end hvad de har disket op med indtil videre.

Ellers må man jo gøre noget....

Ingen kommentarer:

Send en kommentar